Перспективы

Вездеходы на шинах низкого давление – это настоящие вездеходы, они могут идти по снегу, по болоту, по мелководью, в общем, везде. В отличие от всяких там внедорожников. Дополнительный бонус- такие машины не повреждают почву благодаря малому давлению на грунт.
Для городского человека такая машина ни к чему, а вот в Сибири, на Алтае, на Севере, она необходима, если конечно Вы не сидите днями в офисе.
Если обратиться к истокам, прародителем следует назвать различные самоделки, в которых на машину (мотоцикл), после конструктивных переделок устанавливались большие колеса. Благодаря малому давлению, площадь соприкосновения с грунтом увеличивалась, благодаря размеру, оси оказывались достаточно высоко. Кроме того, колеса обеспечивали плавучесть машины (являясь одновременно движителем).
Сейчас есть промышленные варианты таких вездеходов. Вот например: «Странник» - двухсекционный вездеход (кабина + прицеп). В основе автомобиль ВАЗ (Нива), двигатель 1500 см3, клиренс 50 см, масса 500 кг для каждой секции. Скорость до 50 км/час на суше и до 2 км/час на воде.
Другая модель: односекционный вездеход «Пучкас». Основа ВАЗ и УАЗ (мосты). Двигатель от ВАЗ-2108 , клиренс 49 см, масса 1050 кг, скорость до 60 км/час на сущее и до 4 км/час на воде.
К сожалению промышленные варианты получаются дорогими, сказываются малые серии.

проститутки в питере


История

За довольно незначительный исторический период технический прогресс в областях …
Далее

Самоделки

По проходимости чемпионом среди мотоциклов, безусловно, является пневматик – р…
Далее

Самодельные колеса

Колёсные снегоходы-вездеходы (снегоболотоходы, которые самодельщики в шутку назы…
Далее

(495)234-4622



Copiright © 2012. All Right Reserved.